___________________

v.l.n.r.
1) Scala, Bockenheim City West, Büros
2) Blue Heaven – Radisson SAS Hotel (96 Meter)
3) Deutschlandzentrale von American Express
4) AfE-Turm Universität (bis 1975 höchstes Haus -116m)
5) Opernturm – UBS (Bank)
6) Plaza Büro Center Marriot Hotel
7) Deutsche Bank Zwillingstürme (155 Meter)
8) Messeturm (257 Meter)
9) MesseHaus 9 “Torhaus” (117 Meter)
10) Commerzbank Tower (259 Meter)
11) Tower 185 (Fertig Dez 2011 – 200 Meter hoch)
12) Main Plaza (88 Meter)
13) Hochhaus Hafenstraße 51 der Commerzbank
14) Union Investment (Bahnhofsviertel) (17)
15) Main Forum (Hauptsitz der IG Metall)
16) Apfelweinglas Westhafen Tower (109 Meter)
17) Henninger Turm (118, 50 Meter)

Quelle: Skyscaper-Page.com / Wikipedia

i-nigma Reader
Dopod, HTC, i-mate, LG, Mio, Motorola, Nokia, Orange SPV, Palm, QTek, Samsung, Sony Ericsson, T-Mobile, Cingular, O2, Sprint, Swisscom, Verizon, Vodafone and more. download

QR app
QR app is the FASTEST QR Code reader in the app store & the very first iPhone app to automatically scan QR Codes in real-time.

Elisha Graves Otis (* 3. August 1811, Halifax (Vermont); † 8. April 1861) war ein US-amerikanischer Mechanikermeister. Er erfand 1853 eine Sicherheitsfangvorrichtung für Aufzüge, welche einen Absturz der Kabine verhindert, und gründete die Otis Elevator Company.

Elisha Graves Otis wurde auf einer Farm in der Nähe von Halifax, Vermont als jüngstes von sechs Kindern geboren. In seiner Anfangszeit unternahm er mehrere erfolglose Versuche, ein Unternehmen zu gründen. Jedoch führte sein chronisch schlechter Gesundheitszustand zu kontinuierlichem Misserfolg.

Letztendlich versuchte er 1845 sein Glück mit einer Übersiedelung nach Albany, New York. Dort arbeitete er als Mechanikermeister in einer Fabrik für Bettgestelle von O. Tingley & Company. Er blieb über drei Jahre, und während jener Zeit erfand er eine Sicherheitsbremse, um Schienen für Himmelbetten zu produzieren und die Verwendung von Turbinenrädern zu verbessern.

1852 zog Elisha Graves Otis nach Yonkers, New York. Dort installierte er Maschinen für die Bettgestellfirma Maize & Burns. Als er beauftragt wurde, einen Lastenaufzug zu konstruieren, begann er über die Absicherung gegen einen möglichen Seilriss nachzusinnen. Er stieß auf die Antwort in Form einer harten Stahlfeder, an der das Tragseil befestigt wurde. Durch das Gewicht der Kabine spannt sich die Feder. Wenn das Seil reißt, entspannt sich die Feder und rastet in Zahnschienen ein, die sich neben den Führungsschienen befinden. Damit verfängt sich die Aufzugskabine und hält trotz gerissenen Seils.

1854 führte Otis seine Sicherheitsvorrichtung bei der Crystal Palace Exhibition in New York vor. Er versetzte die Menschenmenge in Schrecken, als er, hoch über ihren Köpfen schwebend, befahl, das Tragseil der Plattform, auf der er stand, mit einer Axt zu durchtrennen. Die Plattform fiel, jedoch nur einige Zentimeter. Dann stoppte sie. Seine revolutionäre neue Sicherheitsbremse funktionierte und verhinderte den Absturz der Plattform. „All safe, gentlemen!“ verkündete er.

Mit dieser dramatischen Demonstration sicherte sich die Otis Elevator Company, heute Bestandteil der United Technologies Corporation und weltweit führender Aufzugsanlagenproduzent, ihre ersten Aufträge. Am 23. März 1857 konnte im New Yorker Haughwout Store der weltweit erste Personenaufzug mit Absturzsicherung in Betrieb genommen werden. Der mit Dampf betriebene Aufzug schaffte die fünf Stockwerke in weniger als einer Minute.

1861, nach dem Tod von Elisha Otis, führten seine Söhne Charles und Norton sein Werk fort – im Jahr 1867 gründeten sie Otis Brothers & Co.

Die Erfindung der Absturzsicherung von Elisha Otis steigerte das öffentliche Vertrauen in Aufzüge und führte neben Fortschritten in der Bautechnik dazu, dass höhere Häuser gebaut werden konnten.

Quelle: Wikipedia

movingFrames 431art:
Tage der Architektur Sa 25. + So 26. Juni 2011

Künstlerische Intervention im Alltag.
Ort:  Panorama-Aufzug des Mitscherlichhauses Frankfurt/M.
Mit Begrüßungs-Drinks. Auf den Glastüren des Aufzugs werden mittels roter Bild-Rahmen einzelne Gebäude in Korrespondenz gebracht.
Der Inhalt der Bildausschnitte verändert sich durch die Achsverschiebung vertikal linear während der Fahrt ins OG 16 und fokussiert so schließlich prominente Gebäude Frankfurts und seines Umlandes. Durch ein Fenster im Treppenhaus sind in einem zweiten Panorama prägnante Bauwerke der Skyline zu orten.
Zum Tag der Architektur werden auf diese Weise markante Bauwerke Frankfurts in Bezug zueinander gebracht und auf diese Weise neu betrachtbar.

Öffnungszeiten:

Samstag, 25.Juni 2011
15:00, 15:15, 15:30, 15:45
17:00, 17:15, 17:30, 17:45
19:00, 19:15, 19:30, 19:45
21:00, 21:30
Sonntag, 26.Juni 2011
15:00, 15:15, 15:30, 15:45
17:00, 17:15, 17:30, 17:45
19:00, 19:15, 19:30, 19:45

Anmeldung erforderlich unter: frames@quersumme8.org
begrenzte Teilnehmerzahl.